道路用地容積移轉是什麼？
所謂道路用地容積移轉，是都市更新的一種概念，藉由都市設計方法，將原土地上較為老舊的建築、農地、特殊型態的土地建地，在法規的條件下，將其可移出的容積，移轉至其他可建築土地使用，已達到控制土地使用強度，改善整體居住環境品質的目的。
『道路用地容積移轉顧名思義就是指道路用地的容積移轉的意思，一般來說容積移轉有利於鄉村建設以及土地利用和都市發展，是都市有一個新面貌。』
道路用地容積移轉優點
ㄧ、加速公共設施保留地的取得。
二、保護大自然生態環境，使得古蹟或具有特殊生態景觀價值的土地得以保存利用。
三、更利於整體環境開發，讓建築特色更具美觀及一致性。
四、在自由市場運作下，用合理的價格讓容積移入的區位符合地方需求。
五、符合公共利益，創造政府、地主、開發商三方共贏的局面。政府可無償取得公共設施保留地的產權，地主獲得對價補償，開發商獲得容積增加的開發利益。
道路用地容積移轉缺點
一、若容積移轉的移入地區總量未受妥善規劃，移入過多容積，恐致公共設施負擔太重，且公設多可能會影響環境品質。
二、行政機關對容積移轉的登機管制、審核、監督等制度不夠完善。
三、易助長投機炒作，容積移轉免付稅又可再移出一次，常成為投機炒作的標的，有漲價歸私，影響不動產金融市場正常發展的疑慮。
四、繳容積代金，如同販賣發展權，讓都市發展無法健全，受到重大影響。
道路用地容積移轉條件有哪些？
一、未開闢計劃道路寬度達十五公尺以上，送出基地申請範圍須為完整路段，且二側均與現有已開闢之八公尺以上計畫道路相連通。
二、已開闢計劃道路寬度達十五公尺以上，且持有年限達五年以上。
三、符合『台中市政府消防通道劃設及管理作業』之未開闢計畫道路。
『須符合以上任一條件，且送出基地申請範圍內之土地所有權人，須全數同意辦理容積移轉』
道路用地容積移轉有哪些限制？
依據『都市計畫容積移轉實施辦法』，道路用地容積移轉有以下限制，送出的基地必須以下列土地為限：
一、都市計畫表明應保存或經縣市主管機關認定，有保存價值的建築土地。
二、為改善都市環境或是景觀，提供作為公共開放空間使用的可建築土地。
三、私有都市計畫公共設施保留地，但不包括都市計畫書規定應收區段徵收、市地重劃或其他方式整體開發取得者。
四、接受基地的可移入容積，以不得超過該接受基地準容積得30％為原則。
五、若是位於整體開發地區、實施都市更新地區、面臨永久性空地或是其他都市計畫指定地區範圍內的接受基地，可移入容積酌予增加，但不得超過該接受基地準容積40%。
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